مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا
هو بناء بشكل جيد يليق ب كود مطار جاكرتا العاصمة لهذا البلد الأرخبيلي والتي تخول الإندونيسيين بالفخر والترحيب بجميع الزوار إلى البلاد.
يعتبر محور السياحه و علامة تجاريةوطنية في (إندونيسيا الرائعة).

هو المطار الرئيسي لخدمة منطقةجاكرتاالكبرى في جزيرةجاوةفيإندونيسيا. وتعود تسمية المطار نسبة إلى أول رئيس لاندونيسيا،أحمد سوكارنو، والنائب الأول للرئيس محمد هاتا. يقع على بعد حوالي 20 كيلومترا غربي العاصمة جاكرتا، في تانجيرانج، وبانتين، وافتتح مطار سوكارنو هاتا للعمل في عام 1985، ليحل محل مطار كمايران في وسط جاكرتا،ومطار حليم برداناكوسوما الدوليفي جاكرتا الشرقية والذي ما زال يستقبل طائراتالطيران العارض، وتبلغ مساحة أرض المطار 18 كم مربع. وهناك ثلاثة مبان لصالات الركاب وهي: مبنى الركاب رقم 1 لجميع الرحلات الداخلية. مبنى الركاب رقم 2 لجميع الرحلات الجوية الدولية، فضلا عن جميع الرحلات الداخلية. ومبنى الركاب رقم 3 الصالة 1 للرحلات الداخلية.
وتنقسم مبانى الركاب رقم 1 و 2 إلى 3 صالات فرعية. وتستخدم الصالات 1A، 1B، C للرحلات الداخلية من قبل شركات الخطوط الجوية الإندونيسية. والصالات 2D و 2E للرحلات الدولية. الصالة 2F للرحلات الداخلية لاندونيسيا عبرخطوط جارودا الجويةوالخطوط الجوية ميرباتي نوسانتارا. وافتتحت الصالة رقم 1 في المبنى رقم 3 في عام 2009. والذي من المتوقع الانتهاء من كامل المبنى رقم 3 المخصص لشركات الطيران منخفض التكلفة في عام 2020.

صمم المطار من قبل بول اندرو، وهو المهندس المعماري الذي صمم أيضامطار شارل ديغول الدولي.
وواحدة من الخصائص الرئيسية لمطار سوكارنو هاتا هو دمج عناصر البيئة والتراث المحلي في التصميم، بوجود الحدائق الاستوائية بين صالات الانتظار. وحصل المطار على جائزة الآغا خان للعمارة في عام 1995 لهندسة المناظر الطبيعية الجميلة.

كان مطار سوكارنو هاتا الدولي في المرتبة 35 عالميا ازدحاما في الفترة ما بين 2004-2006، وحسب إحصاءاتمجلس المطارات الدوليلعام 2009 ارتفع تقييم المطار إلىالمرتبة 23 عالميا نسبة إلى حركة الركاب.