اليوم اخواني الاعضاء و عشاق السيارات الايطالية

حبيت اتكلم عن البطل الجديد في عالم السيارات الرياضية الايطالية

و هي الفيراري كالفورنيا 2009 الذي تم تسميتها على موديل فيراري

كالفورنيا جي تي موديل 1950 الذي حطم جميع منافيسينها في حلبات السباق

و لكن في هذا الموديل ليس مثل القديم بقوة 12 سلندر و لكن هذه المرة بنفس مكينة

الفيراري ا30 و لكن في الوسط الامامي و ليس الوسط الخلفي للسيارة

و بنفس سعة المكينة, تصميم هذه السيارة كانت على يد شركة بينيفارينا و الذي تعتبر افضل

شركة تصميم سيارات في العالم و حصلت على عدة جوائز و مثال على بعض السيارات

الذي قاموا بتصميمها ,المازاراتي جران تيرسموا و الفيراري 599 جي تي بي و الكثير من السيارات

و هذه السيارة هدفها منافسة اسعار سيارات البورش الرخيصة و سيارات الرياضية من شركة مرسيدس بنز

من مميزات هذه السيارة انها تأتي و لي اول مرة كصفة ستاندرد في السيارة نظام نافجيشن و شاشة

لمشاهدة الافلام و كاميرا خلفية و جميع متطلبات سائقين السيارة الفخمة

الرياضية الفارهة و الان اشاركم ببعض التفاصيل عن السيارة و صور لها


Ferrari California GT

حجم المكينة: 8 سلندر بزاوية 90 درجة مئوية

سعة المكينة: 4.3 لتر = 4308 سي سي

نوع الجير:7 سرعات فورميلا ون الذي تغير من نمرة لي نمرة في اقل من 100 جزء من الثانية

نوع الكبرسور: بدون

الدفع: خلفي

وزن السيارة:1240 كجم تقريبا

الطول:456 سم

العرض: 190 سم
عدد الاحصنة: 460 عند 7500 ار بي ام
قوة السحب(التورك): 343 قدم/رطل و 465 نيوتن/متر عند 5250 ار بي ام
تنطلق من 0-100كم/س : 3.8 ثواني

نوع البريكات من شركة BREMBO و مصنوعة من الكاربون سيراميك

نظام التراكشن كنترول نفس الموجود في الفيراري 599 جي تي بي نفس الموجود في سيارات الفورميلا ون
يوجد 3 اوضاع للقيادة و هي القيادة الرياضية Sport و الذي فيها السسبنشن متماسك اكثر و افضل في السرعات العالية
الثاني القيادة المريحة Comfort وهي القيادة المماثلة لداخل المدينة
الثالث هي عند اطفاء جميع الانظمة و المساعدات الالكترونية الذي تساعد على ثبات السيارة و مخصص للقيادة الرياضية البحت و الذي يحتاج الي احتراف القيادة و هي نظام الـCST
نوع البودي : مصنوعة من الالمنيوم و الكاربون فايبر

الصور اليكم

و في الاخير احب اشكركم على القراءة

و اتمنى الموضوع ينال على اعجابكم

تحياتي للجميع نشوف ردودكم